Bandeira italy.png
Bandeira united-kingdom.png
 
 

Il Polo Multimodal Pecém comprende alcuni progetti di grande rilevanza, quali:

1) un porto privato (Taíba Port);

2) un aeroporto privato per traffico business e merci (Polo Pecém Airport);

3) un Interporto, incentivato "Porto Seco";

4) un innovativo centro tecnologico, il PoloChain Lab;

5) un'area dedicata alla produzione di energia elettrica rinnovabile (Polo Energy Valley);

6) un utility token per facilitare il pagamento di beni e servizi all'interno dell'ecosistema di Pecém, la PoloCoin;

7) un Hyperloop Transportation.

Il Polo Multimodal ha firmato un accordo di cooperazione tecnica con il municipio di São Gonçalo do Amarante per determinare le premesse e i requisiti per la realizzazione del  nuovo terminale portuale di uso privato (TUP) localizzato a Taíba. L'amministrazione comunale ha già decretato le aree interessate di utilità pubblica.

Il Polo Multimodal manifesterà il proprio interesse, sulla base della legislazione brasiliana in materia di concessioni, per lo sviluppo di studi tecnici e di fattibilità, modelli economici, finanziari e giuridici per la concessione del TUP a Taíba. L'importante infrastruttura logistica  promuoverà lo sviluppo economico della regione oltre al porto pubblico già esistente nella regione di Pecém, collaborando per consolidare un hub di trasporti marittimi e sfruttando la zona franca di esportazione della regione (ZPE).

 

Il Porto di Taiba sarà destinato alle aziende che richiedono la propria struttura portuale.

Invece di competere, sarà sinergico al porto pubblico di Pecém. Dopo aver completato gli studi, la modellizzazione e l'ottenimento delle licenze, Polo Multimodal intende concorrere per la concessione, attraverso una società di scopo specifico. Nella fase di studio preliminare per la concessione, verrà identificata una grande industria con la quale sarà negoziata e formalizzata una Joint Venture.

SITUAZIONE ATTUALE

  • Accordo di cooperazione tecnica: firmato con il municipio di São Gonçalo do Amarante (CE).

Il POLO MULTIMODAL è in fase di ottenimento della licenza per un aeroporto di aviazione generale e merci nel comune di São Gonçalo do Amarante (CE). L'aeroporto, che sarà situato di fronte alle aree del Polo Multimodal, è stato progettato con una pista di 1800 metri per ricevere i veicoli Gulfstream G500 nella prima fase, Boeing 737 e Airbus 310 nella seconda fase del suo sviluppo.

La costruzione dell'aeroporto completa i modali del del Polo Pecem, potenzia il progetto, beneficia tutta la regione e permette di attirare settori industriali legati al trasporto aereo di merci.

La valutazione dell'aeroporto come potenziale generazione di profitti futuri, nonché gli effetti sull'aumento della domanda indotta all'interno del Polo Pecem Multimodal sono oggetto di studi e non sono inclusi nella valutazione attuale dell'azione/token. Il progetto, una volta ottenute le licenze, anche prima della sua effettiva costruzione, può generare un impatto significativo sul valore delle azioni (Upside) in Borsa.

 

Una volta ottenute le licenze, verrà creata una nuova società specifica per l’aeroporto,  controllata dalla Polo Swiss Development AG. L'esecuzione fisica delle opere potrà avvenire tramite una joint venture con una società leader del settore, che sarà responsabile della raccolta fondi.

SITUAZIONE ATTUALE:

  • Terreno Aeroporto: opzione di acquisto.

  • Studi preliminari del progetto: completati.

  • Licenze: in corso di approvazione.

Il POLO MULTIMODAL ha progettato un'area connessa alla ferrovia Transnordestina per la realizzazione di un interporto incentivato per lo stoccaggio merci “Porto Seco”.

Trattasi di un terminale terrestre intermodale collegato direttamente da autostrada e ferrovia, che funge come deposito doganale situato nella zona secondaria (al di fuori del porto organizzato). Può ricevere le merci consolidate, potendo nazionalizzarle immediatamente. In questo modo, le merci vengono immagazzinate dell'importatore per il periodo desiderato, con un sistema di sospensione delle imposte.

 

La licenza per un interporto incentivato "Porto Seco" all'interno del Polo Multimodal attrarrà alcuni tipi specifici di industrie disposte a pagare un affitto più alto per gli spazi logistici, in compensanzione dell'impatto fiscale positivo.

La presenza di un "Porto Seco" all'interno del Polo Multimodal Pecém genererà un aumento significativo della domanda di installazione di aziende e di conseguenza nella quotazione delle azioni.

SITUAZIONE ATTUALE

  • Terreno: definito, proprietà del Polo Multimodal.

  • Studi preliminari sul progetto: completati.

L'obiettivo è quello di rendere il Polo Multimodal un Polo di innovazione focalizzato principalmente sull'industria 4.0 e successiva. Le tecnologie che verranno sviluppate saranno incluse negli universi di nanotecnologia, neurotecnologia, biotecnologia, robotica, intelligenza artificiale e accumulo di energia.

 

Parte dei dividendi generati dal Polo Multimodal saranno allocati in investimenti nei progetti più promettenti all’interno del Polochain Lab. I profitti futuri generati dal successo delle startup porteranno alla crescita del prezzo delle azioni e all'aumento delle aspettative sugli utili in generale.

SITUAZIONE ATTUALE:

  • Terreno: definito, proprietà del Polo Multimodal.

  • Studi preliminari sul progetto: completati.

  • Licenze: in corso

  • Accordi e Partnership con università, aziende e startup di tecnologia firmati.

L' Energy Valley è localizzata in un'area di 4.000.000 m², situata a pochi chilometri dal Polo Multimodal. Sarà destinata allo sviluppo progetti di produzione di energia da fonti rinnovabili (fotovoltaico, microeolico, geotermia e valorizzazione dei rifiuti).

CONTESTO

Essendo ubicata in una regione con uno dei più alti indici di irraggiamento solare del mondo e grazie alla presenza di vento costante, la Energy Valley presenta condizioni favorevoli per lo sviluppo e la generazione di energie rinnovabili. Inoltre, è inserita in un fiorente contesto industriale, che garantisce una crescente domanda di energia e fornisce rifiuti che possono essere trasformati in energia pulita.

ACCORDO TRA ENERGY VALLEY E POLO MULTIMODAL

Il Polo Multimodal ha firmato un accordo di partnership con la società proprietaria dell'area che riceverà le strutture dell'Energy Valley. L'area entra in permuta con una percentuale sui ricavi futuri generati dalle attività installate.

 

MODELLO DI BUSINESS

La generazione di profitto per la Polo Multimodal (e per gli azionisti / tokenholders) provenirà da due diversi modelli di business.

  • Partecipazione agli utili generata da progetti di energia rinnovabile installati nell'Energy Valley.

  • Partecipazione societaria nelle aziende proprietarie dei progetti innovativi per la produzione di energia rinnovabile.

SITUAZIONE ATTUALE:

  • Contratto di partnership tra il Polo Multimodal e la società proprietaria dell' area della Energy Valley: firmato.

La POLOCOIN, basata sulla tecnologia blockchain, è un utility token progettata per il pagamento di beni e servizi generati all'interno del mercato simbiotico costituito dal Polo Multimodal, dalla ZPE (zona franca) e dal Porto di Pecém.

 

La PoloCoin offre una nuova prospettiva sinergica tra le tre entità che non competono tra loro, aiutando a creare un ecosistema propizio in cui tutti gli attori hanno come obiettivo lo sviluppo socioeconomico della regione in cui operano.

La Polocoin funge da mezzo di scambio tra i players che partecipano al Social Simbiotic Network. I players esterni possono acquistare prodotti e servizi utilizzando i token POLOCOIN, distribuiti tra fornitori di prodotti, servizi e proprietari degli immobili.

SITUAZIONE ATTUALE

  • White Paper PoloCoin: in elaborazione.

  • Partnership tecnologia con Waltonchain: firmata.

Il Polo Multimodal ha firmato un accordo di collaborazione con Hyperloop Technologies con la finalità di condurre uno studio di ricerca e fattibilità volto a realizzare un trasporto basato sulla tecnologia Hyperloop. Lo scopo è quello di aumentare la competitività della logistica nel nord-est del Brasile, collegando il porto di Pecém con altre regioni logistiche rilevanti per il trasporto merci, in modo sostenibile.

La recente partnership chiusa tra il porto di Amburgo e la Hyperloop Transportation Technologies per il trasporto di container ha suscitato l'interesse del Polo Multimodal per lo studio di nuove soluzioni logistiche nel trasporto di merci.

Una volta completato lo studio e determinata la fattibilità economica, il Polo Multimodal avrà la priorità per lo svolgimento, esecuzione e gestione del progetto di trasporto. Sarà quindi possibile raccogliere autonomamente fondi sul mercato dei capitali oppure optare per una partnership con una società leader nel mercato per l'esecuzione fisica dei lavori, analizzando la migliore alternativa.

R. Vicente Linhares, 521 - Sala 2013   

Aldeota, Fortaleza - CE, Brasil

CEP 60.135-270

POLO MULTIMODAL PECÉM INVESTIMENTOS S.A.  Part. IVA nº 16.530.145/0001-34

© 2019 POLO MULTIMODAL PECÉM - All rights reserved

POLO SWISS DEVELOPMENT AG  

Zählerweg 3,6300 Zug, Switzerland

Company Reg: CHE-494.945.080