Il Polo Multimodal Pecem è in procinto di iniziare le sue attività , con l'incorporazione della holding Polo Swiss Development AG, nella CryptoValley , a Zug, in Svizzera. Si tratta di una società internazionale di sviluppo di città intelligenti basate sul concetto di Smartchain, la cui governance locale verrà regolata mediante Smartcontracts.

La prima Smartchain City del gruppo è in costruzione , su di un’area  di oltre 20 milioni di metri quadrati già acquisita dal gruppo, nell’area retroportuale del porto di Pecém,  Ceará, Brasile.

La Polo Swiss Development AG deterrà le azioni della Polo multimodal Pecem, che è l'attuale proprietaria degli assets fisici (terreni). La società svizzera sarà anche titolare dei diritti, opzioni, accordi e utili futuri di tutti i progetti paralleli (Upside Factors). Inoltre, emetterà i Polo Security Tokens (PSTOKENS) che rappresentano titoli mobiliari della società che verranno quotati sulle principali bolse regolamentate in tutto il mondo.

Il team del progetto è internazionale con know how in sviluppo immobiliare, logistica e blockchain.

Il Polo Security Token (PST) è un token di valore mobiliare che  garantisce al suo titolare il diritto ai dividendi dal progetto Polo Multimodal. Pertanto, non si tratta di un’azione societaria: il titolare del Polo token non è un socio della Polo Multimodal Pecém Investi S/A, essendo al di fuori dei rischi dell'impresa, e beneficiando solo del risultato economico della società, ricevendo parte degli utili derivanti dall'attività aziendale nella misura delle percentuali che possiede attraverso i token.

Verranno emessi 100 milioni di PST. Lo Smart Contract bloccherà il numero di emissioni del token oltre questo limite in modo tale da rendere impossibile nuove emissioni  nella stessa blockchain. Il prezzo iniziale del token sarà determinato dalla seguente equazione: 

                 1,56 milliardi                =   R$ 15,6  

  100.000.000 (numero di token)    (US$ 4,21)*

* Tasso di cambio considerato:

$ 1,00 = R$ 3,70 / R$ 1,00 = $ 0,27.

Quindi, dividendo R$ 1,56 miliardi (Valuation del progetto Real Estate) per il totale dei tokens, abbiamo il valore iniziale di R$ 15,6 (US$ 4,21).

In futuro, il titolare del token sarà in grado di effettuare transazioni del titolo sui mercati secondari in tutto il mondo attraverso operazioni negli Exchange Market regolamentati dove il Polo Token sarà listato. Il valore iniziale del token si evolverà in concomitanza con lo sviluppo del progetto fisico PoloMultimodal e all’andamento delle negoziazioni sul mercato secondario.

L'offerta di security token (STO) è il processo di apertura al pubblico del capitale di una azienda, simile a un'offerta pubblica tradizionale (IPO).

Come per una IPO, la principale finalità di una STO è la raccolta fondi . Tuttavia, evolvendosi rispetto al modello tradizionale dell'IPO, la STO ha portata globale; non è limitato alla negoziazione su una o due borse (come B3 o NYSE). Grazie al suo sviluppo in una piattaforma esclusivamente digitale, attraverso Internet, la STO ha un potenziale di raccolta capitale a livello internazionale.

In questo modo, attraverso la STO della Polo Multimodal, chiunque in qualsiasi parte del mondo può acquisire i security token della Polo che rappresentano i diritti alla performance economica di un'azienda di diritto svizzero, che a sua volta detiene gli assets fisici (terreni) nella regione strategica di Pecém.

 

Allo scopo di creare valore per gli azionisti e sostenere la crescita del prezzo del token sui mercati regolamentati (Exchange Market), 150 milioni di reais (40 milioni dollari), equivalenti attualmente al 9,62% dei polo token totali, verranno investititi direttamente nel progetto real estate e negli upside factors già nei primi 3 anni.

CANALE DI PANAMA

In seguito dell'ampliamento del Canale di Panama, il porto di Pecém sta acquisendo sempre più importanza nello scenario logistico internazionale. Grazie alla sua profondità naturale di 18 metri, è tra i pochi porti al mondo in grado di ricevere le grandi navi di ultima generazione (Post-Panamax). Questo è il motivo per cui questa regione è stata recentemente interessata da ingenti investimenti stranieri.

CSP - INDUSTRIA SIDERURGICA

Nel 2016 è stato inaugurato il moderno complesso Siderurgico CSP (una joint venture tra le coreane Dongkuk, Posco e la brasiliana Vale Rio Doce), con un investimento di 5,6 miliardi di dollari, già Operativo a pieno regime, e che attualmente esporta acciaio in tutto il mondo.

NUOVA ROTTA

CON L' ASIA

Nel 2018 è stata inaugurata una nuova rotta marittima Maersk che collega il porto di Singapore a Pecém (l'unica destinazione in Brasile), che consente un risparmio di tempo di 31 giorni di viaggio rispetto alla rotta tradizionale che passava precedentemente dall’Africa.

PARTNERSHIP CON IL

PORTO DI ROTTERDAM

Infine, spicca la partnership con il porto di Rotterdam, il più grande porto commerciale d'Europa, che gestirà il porto di Pecém e l'area pubblica retrostante, trasformata oggi in Zona franca per le esportazioni (ZPE).

Pecem è una regione con un'infrastruttura consolidata che, in soli 10 anni dalla sua nascita, ha ricevuto 28,5 miliardi di R$ di investimenti e ha già 27 industrie installate di 10 paesi diversi, generando 50 mila posti di lavoro.

STORICO DI MOVIMENTAZIONE

PORTO DI PECEM (TONNELLATE)

2002 / 2017: 34% anno

Storico di movimentazione Porto di Pecem (tonnellate)

Previsione di crescita (Fonte: Porto di Rotterdam)

 

È progettato su un’area con oltre 20 milioni di metri quadrati localizzati nel corridoio logistico della zona del Porto di Pecém, nel Comune di São Gonçalo do Amarante, Stato del Ceará.

Ideato per ospitare industrie nazionali e internazionali di vari settori e dimensioni, il POLO MULTIMODAL PECEM è stato progettato secondo i più moderni e rigorosi criteri di infrastruttura, tecnologia e sostenibilità con la mission di promuovere l'innovazione per contribuire al progresso di una nuova era industriale.

L'integrazione dei principali modali contribuisce a rendere i processi logistici più rapidi, alla riduzione dei costi, a maggiore competitività ed efficienza attraverso di un sistema di gestione integrato.

Connessione in fibra ottica, innovazione tecnologica, reti intelligenti e automazione dei processi per venire incontro all’industria 4.0.

Modello costruttivo A + per promuovere la matrice rinnovabile con guadagni in efficienza energetica e idrica, gestione dei rifiuti, con controllo dell’ impatto sociale ed ambientale.

Il POLO MULTIMODAL PECEM è un progetto 100% privato  ed occupa le migliori aree retroportuarie in prossimità del complesso industriale del Porto di Pecém.

Il Polo Multimodal ha un'infrastruttura naturale essendo localizzato lungo la strada federale BR-222, ed ha al suo interno la ferrovia nazionale "Transnordestina", energia e fibra ottica.

Il Polo Multimodal è un progetto unico in America Latina in termini di dimensioni, impatto socioeconomico e volume di affari generabili, per il fatto di trovarsi in un'area strategica in grande sviluppo e sempre più nelle mire dei grandi players internazionali.

  • Il progetto architettonico è stato elaborato da Alcindo dell'Agnese.

  • Lo studio della domanda di mercato è stato condotto dalla Urban Systems.

  • Lo studio dell'offerta esistente è stato realizzato da Colliers International.

  • Business e piani di valutazione sono stati elaborati nell'agosto 2018 dalla Berkeley Research Group.

 

Il Polo Multimodal possiede la proprietà fisica ed i diritti dei sette progetti paralleli (Upside Factors), la cui implementazione nel breve e medio termine può portare ad un aumento significativo degli utili della Polo Multimodal e, di conseguenza, ad un aumento del prezzo delle azioni in Borsa (Exchange Markets). 

La caratteristica differenziale del Polo Security Token è che oltre al business immobiliare (Real Estate), vengono implementati 7 importanti Upside Factors che non sono inclusi nella valutazione corrente (prezzo attuale del token) e nelle aspettative di profitto future dell'azienda.

IMPACTOS DIRETOS E INDIRETOS

NA VALUATION DO TOKEN E NOS LUCROS

IMPATTO DIRETTO

L'azionista del Polo Multimodal, pertanto, oltre al rendimento atteso sulla valutazione della componente immobiliare, sarà anche un azionista di una serie di business che non sono oggi considerati nel valore attuale della quota e rappresentano quindi un effetto positivo aggiuntivo nel token. La progressiva realizzazione di ciascuno dei progetti paralleli dovrebbe comportare un aumento del valore rispetto a quello attuale (UPSIDE), con conseguente aumento del prezzo delle quote nei mercati regolamentati. I singoli progetti saranno successivamente soggetti a una joint venture o ad una scissione (Spin Off) finalizzata a captare i propri fondi per l'esecuzione.

IMPATTO INDIRETTO

I 7 Upside Factors, oltre ad avere un impatto intrinseco diretto sulla rivalutazione delle azioni e sulla generazione di profitti futuri, hanno anche un significativo impatto indiretto.

Tutti i 7 progetti paralleli sono legati al progetto principale, quindi la loro realizzazione contribuirà allo sviluppo dell'intera area di influenza e del contesto in cui si trova il Polo Multimodal. Di conseguenza, anche il core business del Polo Multimodal, che è il settore immobiliare, ne beneficerà indirettamente.

In particolare, gli upside factors stimoleranno la domanda di nuove industrie che si installeranno con la loro implementazione.

Come consta nella relazione tra domanda e valuation del Polo Multimodal, descritta nello studio di mercato della Urban System, l'aumento della componente della domanda influenza direttamente e positivamente la valutazione delle azioni (token) del Polo Multimodal.

L'esito positivo dei 7 progetti paralleli influenzerà direttamente il valore del token (valore intrinseco del progetto parallelo stesso) e indirettamente (aumento della domanda indotta).

Incubatora Polotech.

 

*

* Tasso di cambio considerato:

$ 1,00 = R$ 3,70 / R$ 1,00 = $ 0,27.

Il Polo Security Token unisce la solidità di un progetto immobiliare, situato in un'area strategica dell'America Latina, con una serie di progetti paralleli di grande potenziale (gli Upside Factors) nel settore logistico, energetico e tecnologico. 

Per gli investitori che accedono a questa fase del progetto fino all'offerta pubblica (listing del Polo token nella borsa), il prezzo del Polo Token si baserà unicamente sulla valutazione attuale del progetto Real Estate.

In questo modo, i progetti paralleli rappresentano un fattore positivo addizionale che, in base alla progressiva concretizzazione, potrà influire in modo significativo sul prezzo del token in borsa.

Prima dell’offerta pubblica e del contestuale collocamento del Polo Token nella borsa (Exchange Market), verrà effettuata una nuova valutazione attualizzata da una delle società big four.

La nuova valutazione includerà quindi non solo le opere di infrastruttura e di costruzione fatte fino a quel momento nel Polo Multimodal, ma anche la valuation di tutti i progetti paralleli ( Upside Factors) sulla base del loro stato di avanzamento, che oggi non sono stati considerati nel prezzo attuale.

L’aspettativa è che il prezzo attuale del token possa avere già un incremento significativo prima del collocamento in borsa, premiando gli investitori (token holders) che sono entrati nella fase iniziale. 

Per gli investitori che entrano in questa fase di “Exclusive Offer” viene inoltre riconosciuto un premio del + 50% immediatamente al momento dell’investimento, a cui potrà aggiungersi l’aspettativa di incremento di prezzo al collocamento in borsa.

Una volta che il Polo Token viene listato nella borsa, il prezzo del token può oscillare in base alle dinamiche tipiche dei mercati azionari regolamentati, permettendo ai token holders di poter negoziare il token come un normale titolo azionario, e di ricevere gli utili distribuiti dalla società.

DIVIDENDI

Diritto alla distribuzione dei dividendi.

NEGOZIABILITÀ

Negoziabile nei principali Exchange Markets.

LIQUIDITÀ

Opzione di liquidità a breve termine (attraverso la vendita dei token nei mercati regolamentati).

VALORIZZAZIONE DELL’INVESTIMENTO

Valorizzazione progressiva dell'investimento nei mercati regolamentati (Exchange Markets) in base alla realizzazione fisica del progetto Real estate e dei 7 progetti paralleli.

LASTRO IMMOBILIARE

Polo Swiss Development AG è una società asset-backed, che incorpora le aree immobiliari del progetto Real Estate già acquisite e tutti i diritti, le opzioni, le licenze e gli accordi che costituiscono i 7 progetti paralleli (Upside Factors).

BLOCKCHAIN

Il nostro token è costruito sulla blockchain Stellar (XLM). 

Progettato per transazioni locali e internazionali, con costi inferiori e tempi di transazione più rapidi, non richiede attività di mining.

REAL ESTATE

Il Polo Multimodal è un progetto Real Estate a lungo termine con un elevato potenziale di generazione di profitti nel tempo in un'area strategica internazionale  ed in rapida crescita, e con il grande differenziale di fornire un'opzione di liquidità per gli investitori nel breve termine (resa possibile dalla possibilità di negoziare il token nei mercati regolamentati).

UPSIDE FACTORS

7 progetti paralleli ad alto potenziale incorporati nella Polo Swiss Holding, attualmente non inclusi nel prezzo iniziale dell’azione (basata sul valore immobiliare), in grado di generare profitti e aumentare il prezzo del token nei mercati regolamentati.

 

EXCLUSIVE OFFER

L'OFFERTA ESCLUSIVA di R$ 2.000.000,00 sarà effettuata tramite investitori privati, con la finalità di finanziare la tokenizzazione e l'internazionalizzazione del Polo Multimodal.

CROWDFUNDING

OFFERTA di 1 milione di R$ tramite CROWDFUNDING, diretta agli investitori brasiliani e regolata dal CVM.

PRIVATE PLACEMENT

COLLOCAMENTO PRIVATO di USD 60 milioni per investitori qualificati, fondi privati ed istituzionali, tramite security token, per la costruzione della Smartchain Industry, Factory e City.

SECURITY TOKEN OFFER (STO)

SECURITY TOKEN OFFERING di 150 milioni di dollari, attraverso il mercato primario, per finalizzare l'infrastruttura del progetto e il mantenimento della microeconomia creata da Blockchain. Il Polo Token sarà listato nelle principali borse del mondo regolamentate (SIX, Binance, Open Finance e altri).

 
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Association of companies of the industrial complex of the port of Pecém.

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Renowned Brazilian architect specialized in logistics projects, based in São Paulo.

Blockchain Propulsion Logo.png

Experienced blockchain entrepreneurs, propelling startups and enterprises towards launching blockchain-powered business ventures and successful Token Generating Events, based in Zug, Cryptovalley.

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International investment fund in tokens that assists in the construction of new disruptive markets.

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Events, education and networking on Blockchain and Cryptocurrency, based in São Paulo.

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One of the largest Cripto Exchanges in Brazil and one of the first that is being structured to become the Brazilian tokens exchange.

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Leading global strategic advisory and expert consulting firm based in California.

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Top tier global real estate services and investment management company.

logotipo Cosmos Png Transparente.png

Startup focused on blockchain project development.

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One of the world's leading distributed ledger and blockchain ecosystems.

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The law firm for the blockchain revolution, based in São Paulo.

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Dynasty Global Investments is a blockchain-startup of global real estate investment based in Switzerland.

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The ITU is the United Nations System Agency dedicated to Information and Communication Technology (ICT) issues.

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Brazilian society of directional and industrial consultation.

PORTOS INVESTIMENTS AG

Worldwide platform financing the execution of port infrastructure projects in South America, based in Zug, Cryptovalley.

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Crowdfunding platform authorized by the CVM.

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Swipe is a technology solutions company for the Financial Market. Using blockchain, it provides technological infrastructure for digital solutions.

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Top tier market intelligence and real estate business consulting company based in São Paulo.

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For a thousand years, one of the secrets of the vitality of the University of Parma has been its ability to continually renew itself in all university buildings, through its connections with the business world, in the technological facilities and in the excellence of the research carried out in it.

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